Игра в пятнашку или динамическая замена запаса как альтернатива складской технике

Проблему доступности запаса в многоуровневом хранении для отбора количества, меньшего, чем объект складирования, а попросту недостатка напольных мест на складе, можно решить перестановкой в реальном времени товаров между несколькими уровнями стеллажей. Возможно, этот метод является ITальтернативой применению средневысотных комиссионеров. Попытаемся обосновать реализацию динамической замены запаса в WMS.

Потребитель требует все большего и большего разнообразия, и логистические потоки все более и более диверсифицируются, а объемы каждого SKU стремятся к нулю. Разместить запасы на складе можно, но как обеспечить при этом доступ к каждому товару? Ведь отбор объемом меньше паллеты сложно механизировать и автоматизировать. На большинстве складов –это ручная операция, выполняемая людьми. Относительное количество напольных мест на складе – величина, обратная количеству уровней n, т.е. 1/n. Например, «десятитысячник» при шести уровнях хранения имеет всего 1666 напольных мест… Подробнее....

Как работать над внешнеторговым контрактом

Внешнеторговая сделка должна быть успешной, иначе незачем затевать «сыр-бор». Но в начале успешного международного торгового предприятия, кроме поиска иностранного контрагента, увенчавшегося успехом, и удачно выбранной ниши на внутреннем рынке лежит правильно составленный внешнеторговый контракт. В материалах L&Bдовольно часто рассматривается значение договоров для обеспечения доказательной базы в случае порчи или утраты товаров. Тем внимательней надо отнестись к составлению внешнеторгового контракта, поскольку речь идет не только о минимизации собственных рисков, но и обеспечении нормального прохождения таможенного оформления

Внешнеторговыйконтрактлежит в основе любой внешнеторговой сделки.И от того, насколькограмотноон будет составлен, зависит, как успешнопройдет сделка.Желательно, чтобы профессионально составленный внешнеторговый контракт последовательно обуславливал действия продавца и покупателя наэтапах исполнения сделки, гармонично сглаживал противоречия партнеров и по возможности поддерживал баланс их взаимной выгоды Подробнее....

История поиска идеального логоператора

При общении с универсальными провайдерами, создается устойчивое впечатление, что только что на луну они твой товар не поставят. Но и это – дело ближайшей перспективы, самое позднее — через полгода первая поставка случится, все уже на стадии финального планирования. Впрочем, подобные заявления, как правило, ни чем не подтверждены, это маркетинг, и в большей части ноу-хау, технологии, обещанные, чтобы заманить клиента, не появляются никогда. Тогда как у логистов, взращенных в клиентских компаниях, есть все шансы нарастить со временем такелаж.

Важно, чтобы общая экономическая ситуация способствовала этому «наращиванию», была благоприятной, не терзала внезапными потрясениями. Очень хотелось бы, чтобы время было на стороне начинающих логистов. По моему мнению, будущее логистического рынка в России за внутренними отделами логистики клиентских компаний, стремящимися к профессиональному росту. Именно на их мельницу, как это ни парадоксально, льет воду сложившаяся структура логистического рынка профессиональных логистических операторов, которые пока что востребованы исключительно в силу отсутствия альтернатив.. Подробнее....

Договор страхования ответственности перевозчика: закладки для страхователя

Как показывает практика, судебные споры со страховыми компаниями – дело трудное и неблагодарное. Попытки отстоять свои права у страхователей очень часто рассыпаются от соприкосновения с правилами страхования и договорами, составленными юристами страховщиков, в которых закладывается масса непонятных, а подчас и невыполнимых требований для подтверждения страхового случая, так называемые «закладки». На примерах из реальных договоров страхования ответственности перевозчика и/или транспортного экспедитора и правил страхования к ним постараемся показать, как эти «закладки» реализуются на практике.

Противоречия между страховщиками и страхователями существуют с первого дня появления страхового бизнеса. Однако огласку эти противоречия получают крайне редко, лишь когда достоянием широкой публики становится разоблачениеочередной попытки страхового мошенничества. Далее опять тишина, страховое сообщество не любит излишнего шума и повышенного внимания к себе.

Страхователи, которым по тем или иным причинам было отказано в выплате страхового возмещения, стараются не афишировать своих проблем и потому редко обращаются в суды для защиты своих интересов, т.к. боятся проиграть. Отказ страховщика, да еще и проигрыш дела в суде крайнеотрицательно сказывается на имидже серьезной фирмы… Подробнее....

Должник переходит в атаку

Недавно на страницах журнала мы рассматривали проблему неуплат за оказанные логистические услуги (L&B №10). Однако нередко перевозчики и сами оказываются вольно или невольно должны собственным клиентам. Сегодня мы посмотрим на проблему возврата долгов с точки зрения должника. Мы расскажем вам о законных способах уклонения от погашения долгов. Но даже законные методы могут покоробить поборников кристальной честности и морали. Однако там, где присутствуют финансовые интересы, мораль, как правило, отсутствует

Даже стандартный договор, не содержащий никаких «подводных камней» может предоставить индульгенцию должнику.

Однако лучше всего подстраховаться. Например, если у вас юридический и фактический адреса не совпадают, в разделе «Адреса и реквизиты сторон» можно указать юридический адрес. Нередко люди по невнимательности отправляют корреспонденцию на фактический адрес – «быстрее получат». Но в таком случае можно с чистой совестью утверждать, что никакой корреспонденции вы не получали.

Кроме того, в нарушение условий договора кредитор направил свои претензии, требования, письма по адресу, не указанному в договоре. Разумеется, такой простой способ уклонения от получения претензий не избавит от необходимости исполнять свои обязательства. Вместе с тем, длительная переписка с кредитором позволит вам максимально затянуть переговорный процесс и заставить кредитора пропустить срок для обращения в суд с иском… Подробнее....

В рубрике «Юридическая служба»

На вопросы отвечают эксперты службы Правового консалтинга ГАРАНТ

Ситуация 1

Поставщик организует доставку продукции покупателю, с этой целью был заключен договор на осуществление железнодорожных перевозок с ОАО "РЖД" и транспортно-экспедиторскими компаниями.В соответствии с договором купли-продажи покупатели возмещают транспортные расходы, понесенные поставщиком на основании счета-фактуры, отчета по транспортным расходам (вознаграждение за организацию доставки продукции покупателю поставщик не получает). Кроме транспортных расходов, покупатель оплачивает обивку, подачу, уборку вагонов и другие услуги, оказываемые поставщиком. На эти услуги выписываются счет-фактура и акт оказания услуг.

Возникают ли у поставщика налоговые риски, если будет оформляться один общий акт оказанных услуг на возмещаемые расходы (железнодорожные расходы, услуги экспедитора) и услуги, оказанные самим поставщиком? Подробнее....

Ситуация 2

Организация заключила договор автодоставки (который фактически является договором транспортной экспедиции) грузов с агентом (экспедитором), который принимает к перевозке грузы в пункте отправки, этот же агент заключает договор перевозки с транспортной компанией. В пункте назначения грузы передаются на склад другого агента, с которого груз выдается грузополучателю. Агенты действуют на основании агентских договоров, при этом сделки они совершают как от своего имени, так и от имени принципала (экспедитора). Получается, что в целях заполнения транспортной накладной организация не является ни стороной договора с перевозчиком, ни грузоотправителем, ни грузополучателем, эти функции по отношению к перевозчику выполняют агенты.

Какими документами в данном случае организация может подтвердить затраты по договору автодоставки в целях налогообложения прибыли? Вправе ли организация требовать от экспедитора представления транспортной накладной (или ее копии) в целях подтверждения правомерности понесенных расходов? Подробнее....